Time | Trip Path | Vehicle | Gap | Headway | Schedule | Destination |
---|---|---|---|---|---|---|
(sched) | Scheduled at | New Lots Av | ||||
trip path | 030150_3..S | 0:16 behind | New Lots Av | |||
trip path | 031750_3..S | 11:34 | 4:10 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 16:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 033150_3..S | 13:12 | 4:58 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 14:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 16:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 034750_3..S | 25:39 | 4:11 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 11:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 035900_3..S | 7:26 | 0:07 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 036900_3..S | 10:37 | 0:44 behind | New Lots Av | ||
trip path | 037900_3..S | 8:46 | 0:30 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 038900_3..S | 8:11 | 2:19 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 040150_3..S | 11:58 | 2:51 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 12:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 040900_3..S | 7:07 | 3:14 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 041500_3..S | 8:12 | 1:02 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 042100_3..S | 11:34 | 4:02 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 9:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 043000_3..S | 8:47 | 3:49 behind | New Lots Av | ||
trip path | 043600_3..S | 1:57 | 0:44 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 044200_3..S | 3:48 | 3:26 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 044800_3..S | 5:52 | 3:34 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 045400_3..S | 13:03 | 3:29 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 046000_3..S | 4:35 | 1:34 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 047250_3..S | 9:41 | 1:15 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 4:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 048350_3..S | 14:33 | 1:48 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 4:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 4:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 5:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 049200_3..S | 14:17 | 7:35 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 4:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 050050_3..S | 6:08 | 4:43 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 5:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 051200_3..S | 6:49 | 0:02 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 052400_3..S | 13:48 | 1:50 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 054000_3..S | 10:39 | 3:31 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 055400_3..S | 14:04 | 2:57 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 056000_3..S | 7:10 | 1:47 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 056600_3..S | 1:56 | 5:51 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 059050_3..S | 32:08 | 3:17 behind | New Lots Av | ||
trip path | 059950_3..S | 4:57 | 0:46 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 9:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 060500_3..S | 3:51 | 2:25 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 5:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 061300_3..S | 9:25 | 1:00 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 062100_3..S | 8:03 | 0:57 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 062950_3..S | 3:50 | 5:37 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 063750_3..S | 11:19 | 2:18 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 064550_3..S | 6:40 | 3:38 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 065350_3..S | 11:07 | 0:31 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 066150_3..S | 6:37 | 1:54 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 066850_3..S | 11:39 | 1:45 behind | New Lots Av | ||
trip path | 067750_3..S | 4:25 | 1:50 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 068550_3..S | 5:46 | 4:04 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 069350_3..S | 10:17 | 1:47 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 070150_3..S | 10:41 | 0:54 behind | New Lots Av | ||
trip path | 070950_3..S | 5:58 | 1:08 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 072150_3..S | 8:18 | 4:01 | 4:51 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 3:59 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 073350_3..S | 13:51 | 2:59 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 074150_3..S | 7:16 | 3:43 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 074950_3..S | 7:34 | 4:09 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 075750_3..S | 7:26 | 4:43 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 076550_3..S | 9:57 | 2:46 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 077350_3..S | 8:43 | 2:03 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 078150_3..S | 6:14 | 3:49 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 078950_3..S | 7:22 | 4:27 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 079750_3..S | 11:27 | 1:00 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 080550_3..S | 7:37 | 1:23 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 081350_3..S | 4:36 | 4:47 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 082150_3..S | 9:40 | 3:07 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 082950_3..S | 7:21 | 3:46 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 083750_3..S | 11:21 | 0:25 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 084550_3..S | 10:52 | 2:27 behind | New Lots Av | ||
trip path | 085750_3..S | 5:07 | 4:00 | 4:26 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 4:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 086950_3..S | 22:08 | 5:12 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 087750_3..S | 3:35 | 0:47 behind | New Lots Av | ||
trip path | 088450_3..S | 3:53 | 3:50 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 089500_3..S | 8:58 | 4:22 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 9:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 9:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 090400_3..S | 13:49 | 0:27 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 091200_3..S | 11:03 | 3:30 behind | New Lots Av | ||
trip path | 091800_3..S | 1:55 | 0:35 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 092400_3..S | 4:09 | 0:26 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 4:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 093000_3..S | 4:50 | 3:36 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 093800_3..S | 12:33 | 0:57 behind | New Lots Av | ||
trip path | 094600_3..S | 1:55 | 5:08 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 095400_3..S | 13:33 | 0:25 behind | New Lots Av | ||
trip path | 096200_3..S | 7:01 | 0:34 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 096800_3..S | 4:13 | 2:21 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 097500_3..S | 4:39 | 4:42 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 098200_3..S | 14:15 | 2:33 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 098900_3..S | 6:33 | 2:06 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 099550_3..S | 5:01 | 0:37 behind | New Lots Av | ||
trip path | 100200_3..S | 4:08 | 1:45 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 100800_3..S | 10:30 | 2:45 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 102400_3..S | 16:49 | 3:34 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 9:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 103250_3..S | 5:55 | 0:29 behind | New Lots Av | ||
trip path | 103800_3..S | 4:02 | 0:59 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 5:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 104800_3..S | 7:49 | 3:10 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 105600_3..S | 13:29 | 2:19 behind | New Lots Av | ||
trip path | 106300_3..S | 3:55 | 0:46 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 107450_3..S | 7:52 | 4:24 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 11:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 108200_3..S | 12:32 | 0:38 behind | New Lots Av | ||
trip path | 109000_3..S | 2:13 | 5:09 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 109750_3..S | 6:13 | 6:26 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 110500_3..S | 11:17 | 2:09 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 111150_3..S | 4:17 | 4:22 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 111900_3..S | 11:16 | 0:06 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 113000_3..S | 9:26 | 1:40 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 11:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 113700_3..S | 4:23 | 4:17 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 114350_3..S | 10:50 | 0:57 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 115150_3..S | 14:28 | 5:31 behind | New Lots Av | ||
trip path | 116050_3..S | 1:41 | 0:48 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 116700_3..S | 6:07 | 2:11 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 117500_3..S | 8:24 | 0:17 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 118250_3..S | 2:43 | 5:04 ahead of | New Lots Av | ||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 6:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 118950_3..S | 13:18 | 1:44 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 7:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 119650_3..S | 6:16 | 1:00 behind | New Lots Av | ||
(sched) | 11:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 120750_3..S | 10:45 | 1:31 ahead of | |||
(sched) | 7:30 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 121500_3..S | 13:53 | 6:15 behind | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 8:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 122300_3..S | 9:57 | 9:37 behind | |||
(sched) | 6:55 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 123100_3..S | 9:58 | 2:05 | 8:58 behind | New Lots Av | |
trip path | 124000_3..S | 4:15 | 0:16 | 6:02 behind | New Lots Av | |
(sched) | 9:44 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 125000_3..S | 8:08 | 9:44 | 4:26 behind | New Lots Av | |
trip path | 126000_3..S | 3:30 | 0:15 | 2:19 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 10:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
(sched) | 11:45 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 127200_3..S | 14:27 | 11:45 | 0:23 behind | New Lots Av | |
(sched) | 12:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 128400_3..S | 12:21 | 12:00 | 0:44 behind | New Lots Av | |
trip path | 129600_3..S | 7:33 | 10:46 | 2:29 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 0:44 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 130800_3..S | 12:48 | 0:04 | 2:29 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 12:00 | Scheduled at | New Lots Av | |||
trip path | 132300_3..S | 11:24 | 14:11 | 5:16 ahead of | New Lots Av | |
(sched) | 0:45 | Scheduled at | New Lots Av |
Settings (enable more features)
Stops near me by GPS going North East South West
TransSee by Darwin O'Connor. Follow on Twitter.